CargoSphere是無(wú)摩擦率網(wǎng)絡(luò)和基于云的國(guó)際貨運(yùn)代理費(fèi)率管理的領(lǐng)先提供商，今天宣布，琪邦物流作為一家主要的全球物流供應(yīng)商已經(jīng)完成了CargoSphere技術(shù)平臺(tái)的實(shí)施。CargoSphere的無(wú)摩擦率分布和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平滑了過(guò)程和數(shù)據(jù)低效率。通過(guò)CargoSphere，琪邦通過(guò)基于Web的實(shí)時(shí)速率網(wǎng)接收當(dāng)前的機(jī)密海洋速率，并在單個(gè)系統(tǒng)化運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)中訪(fǎng)問(wèn)它們。所有琪邦美國(guó)分公司，以及其香港和英國(guó)辦事處都在使用CargoSphere。
琪邦的集中式速率數(shù)據(jù)庫(kù)提供了無(wú)摩擦速率管理和網(wǎng)絡(luò)，簡(jiǎn)化了琪邦的業(yè)務(wù)發(fā)展。綜合數(shù)據(jù)庫(kù)包括來(lái)自其直接海運(yùn)承運(yùn)人FCL（全集裝箱裝載）合同和NVOCC共同裝載機(jī)LCL（小于集裝箱裝載）的運(yùn)費(fèi)和基于亞洲的代理合作伙伴稅率。這個(gè)中央速率庫(kù)為琪邦使用的綜合報(bào)價(jià)系統(tǒng)提供快速建立具有當(dāng)前和未來(lái)海洋費(fèi)率的多線(xiàn)，專(zhuān)業(yè)，品牌報(bào)價(jià)。琪邦管理可以查看此報(bào)價(jià)活動(dòng)和贏(yíng)/損統(tǒng)計(jì)，以獲得有效的自動(dòng)化流程，用于分析報(bào)價(jià)業(yè)務(wù)活動(dòng)。
CargoSphere技術(shù)使琪邦能夠通過(guò)所有通道上的貿(mào)易通道和審查率以及運(yùn)營(yíng)商更好地了解運(yùn)營(yíng)商價(jià)格。琪邦使用這些分析數(shù)據(jù)來(lái)改進(jìn)海運(yùn)服務(wù)的采購(gòu)策略。在實(shí)施CargoSphere之前，琪邦手動(dòng)管理它們的費(fèi)率，這是很困難的，因?yàn)橘M(fèi)率和復(fù)雜性的大量。
“有了CargoSphere，我們現(xiàn)在更加準(zhǔn)確地引用更快。當(dāng)我為客戶(hù)會(huì)議準(zhǔn)備6-7行海洋運(yùn)輸費(fèi)率報(bào)價(jià)時(shí)，CargoSphere的價(jià)值尤為明顯。我的國(guó)際貨運(yùn)代理交付合同會(huì)花費(fèi)我?guī)讉€(gè)小時(shí)，但由于CargoSphere，我能夠在15分鐘內(nèi)完成報(bào)價(jià)，“琪邦全球采購(gòu)高級(jí)經(jīng)理Carol O'Connor說(shuō)。
琪邦物流公司已經(jīng)為他們的客戶(hù)增強(qiáng)了海運(yùn)服務(wù)選項(xiàng)，因?yàn)樗麄儞碛幸粋€(gè)包括所有海運(yùn)合同，代理和共同裝載速率的綜合數(shù)據(jù)庫(kù)。此功能為琪邦提供了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
“我很高興歡迎琪邦 Logistics加入CargoSphere社區(qū)。今天的國(guó)際貨運(yùn)代理物流公司越來(lái)越多地采用在線(xiàn)系統(tǒng)來(lái)提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣龋⒀杆俑倪M(jìn)他們的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。系統(tǒng)化的速率數(shù)據(jù)增加了重要的價(jià)值，增強(qiáng)了戰(zhàn)略決策，輕松與其他技術(shù)平臺(tái)集成，降低了復(fù)雜性。無(wú)縫速率管理和網(wǎng)絡(luò)正在將全球航運(yùn)業(yè)帶入21世紀(jì)，“CargoSphere總裁Neil Barni說(shuō)。
