什么影響海關(guān)檢查率?如何降低海關(guān)檢查率?

時間: 2018-12-24 09:51:32 分類: 國際貨運常見問題 瀏覽次數(shù): 5592 作者:琪邦來源:國際貨代公司

報關(guān)最害怕遇到海關(guān)檢查,這不僅擾亂了原來的工作節(jié)奏,而且經(jīng)常需要去現(xiàn)場陪同檢查。因此,報關(guān)員都希望降低海關(guān)檢查率。

 

 

一、什么影響海關(guān)檢查率

 

1.綜合檢查率

綜合檢查率是指報關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)入海關(guān)系統(tǒng)后,人工或系統(tǒng)的隨機(jī)檢查。

2.特殊事件

為了確保進(jìn)口準(zhǔn)確性,一些海關(guān)將在重大事件期間提高檢查率。在特殊海關(guān)業(yè)務(wù)中,指定類別產(chǎn)品的檢驗率可能會在全國范圍內(nèi)提高。

3.專業(yè)精神

或多或少,企業(yè)會遇到非法問題,如價格高和分類錯誤。在這種情況下,如果業(yè)內(nèi)企業(yè)被海關(guān)發(fā)現(xiàn)違反了規(guī)定,海關(guān)將基本上同時詢問在海關(guān)地區(qū)有類似進(jìn)出口記錄的企業(yè),這段時間將提高海關(guān)地區(qū)這類產(chǎn)品的檢驗率。

4 .貿(mào)易方式

為了嚴(yán)格控制海關(guān),在臨時允許進(jìn)出口、退貨等貿(mào)易條件下,經(jīng)常進(jìn)行批量檢查。

 

二.海關(guān)檢查對報關(guān)的影響

 

1.檢驗費

在檢驗過程中,報關(guān)員需要人員陪同,并將收取一定的檢驗服務(wù)費,這將包括在企業(yè)成本中。

2.加班倉儲費

企業(yè)只在貨物到達(dá)香港時準(zhǔn)備文件。一般來說,海關(guān)清關(guān)可以在免檢期內(nèi)完成。如果你遇到海關(guān)檢查,你需要排隊等待檢查,這會增加存儲成本。

3.出口箱

一般來說,出口工人不可避免地會遇到諸如被傾倒、改變船期和影響交貨等問題。增加的成本是不可避免的。如果該企業(yè)沒有及時做好連接工作,并且直到港口站附近才把貨物運到香港,那么一旦檢查結(jié)束,它可能就趕不上船,不得不重新安排預(yù)訂時間。

4.進(jìn)口生產(chǎn)許多企業(yè)沒有在進(jìn)口時間表中統(tǒng)計海關(guān)檢查時間的習(xí)慣。雖然檢查是海關(guān)本身的責(zé)任,但由此產(chǎn)生的問題大多是企業(yè)自己的責(zé)任。

 

三、海關(guān)檢查中的企業(yè)風(fēng)險

 

1.價格申報

海關(guān)系統(tǒng)有三級價格庫,即海關(guān)總署、海關(guān)總署直屬海關(guān)和海關(guān)總署直屬海關(guān)。如果在相同品牌、相同型號和其他因素的情況下,進(jìn)口時的價格低于或高于出口時的價格基數(shù),就會觸發(fā)人工審批甚至分銷控制檢查。因此,企業(yè)應(yīng)該如實申報。

2.商品分類

許多前線報關(guān)員不知道報告要素的含義和報告要求,因此他們會錯誤地填寫報告要素,從而增加了檢查分銷控制的可能性。

3.原產(chǎn)地聲明

例如,對于從東南亞某個國家進(jìn)口的香蕉,一個國家宣布B級小于50噸,另一個國家宣布C級大于300噸。據(jù)了解,東南亞國家只向中國出口10類香蕉,而剩余的60類和30類香蕉不太可能在單票申報中進(jìn)口超過300噸C類香蕉。

4.許可證申報

在報關(guān)工作中,委托單位提供的隨附文件偶爾會被發(fā)現(xiàn)不正確,這可能是由于企業(yè)海關(guān)人員未能對其進(jìn)行檢查。

5.拆解文件的申報

一些根據(jù)一般貿(mào)易方法應(yīng)該進(jìn)出口的企業(yè),為了避免申請許可證,采取將表格分成幾部分來申報的方法。然而,海關(guān)檢查系統(tǒng)不僅可以看到該申報的信息,而且可以在不久的將來獲得該貨代企業(yè)的申報記錄,因此打開申報的風(fēng)險非常高。

6.季節(jié)性特征

在某些情況下,產(chǎn)品特征和報告月份也可能導(dǎo)致檢驗風(fēng)險。

7.企業(yè)實力

企業(yè)開展的進(jìn)出口業(yè)務(wù)與其實力相關(guān)。例如,注冊資本、合同執(zhí)行、法定代表人和公司的辦公室屬性都將影響貿(mào)易背景調(diào)查。

 

四、如何降低海關(guān)檢查率?

 

1.有效地進(jìn)行文件審查

大多數(shù)進(jìn)出口企業(yè)都有獨立的海關(guān)人員,同一個人負(fù)責(zé)制作和審核文件,這本身就是風(fēng)險的來源。因此,我們應(yīng)該采取制定法案和審查雙發(fā)制的審計程序,這將進(jìn)一步降低錯誤率。

2.標(biāo)準(zhǔn)化申報

一線報關(guān)員必須充分理解申報要素和申報要求的重要性,這將大大減少錯誤,從而降低海關(guān)檢查率。

3.核企業(yè)和合作企業(yè)

企業(yè)和合作企業(yè)的實際情況應(yīng)與相關(guān)政府部門的注冊信息一致,以避免影響貿(mào)易背景調(diào)查。

 

企業(yè)內(nèi)部各種海關(guān)制度和程序標(biāo)準(zhǔn)化后,應(yīng)及時向海關(guān)申請AEO認(rèn)證。根據(jù)海關(guān)政策,擁有AEO先進(jìn)認(rèn)證的企業(yè)在進(jìn)出口報關(guān)時的檢驗率可以降低到0.9。對于獲得AEO一般認(rèn)證的企業(yè),通關(guān)檢查率可以降低到